日本航空の破綻について

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19日に更生法申請で前原国交相と鳩山首相が一致したとのニュースが出ていますので、『更生法』にて確定でしょう。

過去のことは省略して、今後の事業再生の格子はこんな感じでしょうか。

  • 会社更生法の適用を申請へ（事業子会社2社含む）
  • 貨物専用機事情は撤退も視野へ
  • 国内外合わせて25路線を追加で撤退へ
  • 大型機を半分へ減らし、中小型機を導入へ
  • 銀行に対して機体購入費の融資を要請へ
  • 2011年度には経常黒字へ

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